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Tout sur l'aéro !!!

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worldliner

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Voici un blog sur les avions, la plus belle chose qui puisse exister !!! Oui, entièrement consacré à l'aéronautique et ses avions qui font du ciel le plus bel endroit de la Terre !
Vous cherchez depuis un moment un blog sur les avions, sur l'actu aérienne, bref un blog où vous trouverez les réponses à toutes vos questions sur l'aviation civile ?? Vous avez cliquez au bon endroit ...... je vous le dis, vous ne regarderez plus les avions de la même façon ......

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Encore bienvenue à tous sur le blog d'un passioné d'aviation avec un fort penchant sur l'aviation civile. J'espère que vous allez passer un bon moment et n'oubliez pas vos commentaires qui feront vivre ce blog. Si malgré toute l'attention que je lui porte vous y trouvez des erreurs, avez quelque chose d'utile et d'intelligent à ajouter ou tout simplement des questions alors envoyez-moi votre requête ! Merci et n'oubliez pas que des mises à jour sont très souvent disponibles ...
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#Posté le lundi 05 juin 2006 06:44

Modifié le samedi 02 février 2008 14:09

Boeing vs Airbus


Les deux plus grandes entreprises sont Airbus (Europe) et Boeing (USA), ma passion porte sur ces deux seules grandes sociétés, c'est pour cela que je ne parlerai que d'avions Boeing et d'avions Airbus. Ces deux groupes sont très concurrents comme vous pouvez le savoir sans vous y intéresser.
Pour ma part je n'ai pas de préférence, Airbus réalise de grandes performances et chez Boeing les avions ont une allure imposante ce qui leur donne un petit quelque chose en plus.
E
t vous avez-vous une préférence ??
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#Posté le lundi 05 juin 2006 07:09

Modifié le samedi 02 février 2008 14:09

Airbus, notre constructeur national ...




Airbus est le nom du principal constructeur aéronautique européen. C'est une filiale à 100% du groupe industriel EADS. Elle conçoit, développe, construit, vend et assure le support technique après-vente des avions du même nom. Thomas Enders est à la tête du groupe depuis août 2007.

Le conso
rtium de constructeurs aéronautiques européens comprenait à sa création le 18 décembre 1970, sous forme d'un GIE, l'Aérospatiale (France) et la Deutsche Airbus (Allemagne). L'Aérospatiale résultait de la fusion récente de Sud-Aviation et de Nord-Aviation, tandis que Deutsche Airbus regroupait Messerschmitt-Bölkow-Blohm et VFW-Fokker. Malgré le retrait du Royaume-Uni, Hawker-Siddeley conserve la sous-traitance des ailes. CASA (Espagne) a rejoint le G.I.E en 1971 pour développer l'Airbus A300, qui vola pour la première fois le 28 octobre 1972.

British Aerospace adhéra au consortium en 1979, à l'époque où Airbus avait une flotte de 81 avions en service. Les actions se répartissaient alors de la manière suivante : 38 % pour les Allemands et les Français, 20 % pour les Britanniques et 4 % pour les Espagnols. Belairbus (Belgique) et Fokker (Pays-Bas) participent à certains programmes Airbus.

En 200
1, suite à la consolidation de l'industrie aéronautique européenne, le consortium devient une société intégrée, détenue à 80 % par EADS, premier groupe européen du secteur; les autres 20 % sont détenus par BAE, deuxième groupe européen.
En
septembre 2006, EADS a racheté à British Aerospace ses 20 % détenus dans le capital d'Airbus.
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#Posté le lundi 05 juin 2006 12:31

Modifié le samedi 02 février 2008 14:07

Boeing, notre puissance américaine ...




Le groupe est formé le 15 juillet 1916 par William E. Boeing et George Conrad Westervelt. Elle est alors nommée « B&W » d'après les initiales de ses deux fondateurs. Peu après, son nom changea en « Pacific Aero Products », et une année plus tard, elle est rebaptisée « Boeing Airplane Company ». Elle est aujourd'hui dirigée par James McNerney.

E
n 1917, avec l'entrée en guerre des États-Unis, la Navy commanda 50 hydravions d'entraînement Model C, la première commande de Boeing. En 1923 Boeing fabriqua un avion de transport postal le Model 40A et en 1927 elle remporta un contrat pour assurer la liaison aéropostale San Francisco-Chicago. Elle créa alors « Boeing Air Transport » pour s'occuper de ses activités de transports aériens. Pendant la première année, près de 2000 passagers furent transportés et on entreprit alors de créer des avions spécialement étudiés pour le transport des passagers, c'est ainsi que le Model 80 fut lancé. Dans les années qui suivirent, Boeing se mit à acquérir de nombreuses entreprises de fabrication d'avions, de moteurs, des compagnies aériennes et en 1929, Boeing changea son nom en « United Aircraft and Transportation Corporation ».

En 1934, Boeing est devenue une grande entreprise fabriquant des avions, des moteurs, transportant le courrier postal, s'occupant des aéroports et assurant de nombreuses lignes aériennes. Mais, sous la pression d'une loi anti-trust interdisant aux constructeurs d'exploiter des lignes aériennes, ses créateurs vendent leurs participations et « United Aircraft and Transportation » est séparée en trois entités : United Airlines responsable du transport aérien, United Aircraft responsable de la fabrication dans l'Est du pays et Boeing Airplane Company responsable de la fabrication dans l'Ouest du pays.
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#Posté le lundi 05 juin 2006 12:40

Modifié le samedi 02 février 2008 14:07

Europeans ...

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#Posté le lundi 05 juin 2006 13:08

Modifié le samedi 02 février 2008 16:09

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